密集型插接式母線槽分接方便：

1、所謂插接式母線槽，就是它利用插接的方式把主干線的電源分接到支線去，因此分接十分方便。預制分支電纜其缺點是要向工廠定制；其分支連接方式采用開口的“C”型抱箍，時間一久，能否保證緊箍力？加上每一個分支頭的價格不菲，因此預制分支電纜至今應用面仍不廣。任何一個樓面需要切斷電源，母線槽無須斷電，只要在空載的情況下，取下母線槽的插接箱即可。

2、母線槽過載能力強：母線槽過載能力強，取決于它用的絕緣材料工作溫度高，母線槽用的絕緣材料過支采用工作溫度為105℃的材料，現(xiàn)已開發(fā)出工作溫度為140℃以上的輻射交聯(lián)阻燃纏繞帶（PER）和輻射交聯(lián)聚烴熱收縮管。而電纜所用的絕緣材料常期工作溫度一般為95℃和105℃，因此母線槽的過載能力遠遠大于電纜。

3、其原因是電纜過載引起的；也是電纜失火引起。普通電纜的絕緣層和外皮會燃燒，阻燃電纜在火焰下也會燃燒，只有在火焰離開后才不燃燒，耐火電纜不會燃燒，但價格昂貴，只有消防等不準停電的電源才用耐火電纜。母線槽外殼是鋼制的，不會燃燒，即使銅排的絕緣材料發(fā)生燃燒，火苗也不會竄到母線槽外面。

隨著現(xiàn)代化工程設施和裝備的涌現(xiàn)，各行各業(yè)的用電量迅增，尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車間的出現(xiàn)，作為輸電導線的傳統(tǒng)電纜在大電流輸送系統(tǒng)中已不能滿足要求，多路電纜的并聯(lián)使用給現(xiàn)場安裝施工連接帶來了諸多不便。

插接式母線槽作為一種新型配電導線應運而生母線槽水平敷設支架，可采用“┗┛”型吊架“—”型或“L”型支架，插接式母線槽用膨脹螺栓固定在頂板上或墻上。

在預應力樓板上打膨脹螺栓孔時，應避開鋼筋位置。膨脹螺栓固定支架不少于2個，插接式母線槽一個吊架應用2根吊桿，固定應牢固，絲扣外露2～4扣、，母線槽膨脹螺栓應加平墊和彈簧墊，吊架應用雙螺母夾緊。支架焊接應牢固、焊縫均勻，不應有夾渣、結瘤、咬肉等缺陷。支架及支架與埋件焊接處刷防腐漆應均勻，無漏刷，不污染建筑物。

■采用了雙頭定扭矩螺栓，確保了連接所需的壓力；配以特制的碟形彈簧，確保了連接接觸面間的持久壓力

■可單獨配置有溫度指示模塊，確保在系統(tǒng)故障、溫升過高時可以提醒檢修

■連接母排截面是母線槽系統(tǒng)母排截面的1.2倍以上，接觸面為雙面搭接，有效降低了接觸電阻

■絕緣隔板的邊緣增加了凹凸溝槽，增大了爬電距離

■雙金屬插腳結構，表面鍍銀處理，確保持久的接觸壓力和較低的接觸電阻
■配備了安全連鎖機構，插接箱未安裝到位時，無法合閘，能夠有效避免插接箱帶負荷插拔
■防錯相設計，確保插接箱插拔無誤
■插接箱的所有帶電部件均進行了有效的電氣隔離，插接箱安裝時，其地線先于相線與母線槽系統(tǒng)接通，插接箱拆卸時，地線^后斷開

密集型插接式母線槽就是采用高導電率的銅，鋁制材料制成，用以傳輸電能，是一款具有匯集和分配電工電能的產(chǎn)品。

母線槽適用于各電力輸送干線，有高壓母線槽和低壓母線槽兩類。高層建筑、工業(yè)廠房、機場、碼頭、地鐵、綜合建筑工程等的變壓器至配電柜，以及配電柜至車間及樓層的電力輸送。

外殼采用冷軋輥壓型材組裝，組裝采用進口的無孔鉚接設備，密封效果更好，自貢密集型母線槽，防護等級達到IP66，供應密集型母線槽母線槽結構強度變高，標準節(jié)可制作成3m、6m、8m（具體按用戶要求選擇），并且可以根據(jù)客戶的要求在任意位置設置插口，插口間的間距不小于0.6米即可。封閉式母線槽適用于汽車制造車間，大型商場，展覽館，體育館，機場及高層建筑等場所。